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FRAMETECHNOLOGY
 

WIND SHAPE


공기 흐름을 극대화한 공기역학적인 형태의 튜빙 구조
Forme aerodinamiche per la massima penetrazione dell’aria.
 

3B VIBRATION DAMPENING


진동의 흡수를 위한 고무 보강제가 3중으로 사용된 BASSO만의 특별한 시트 클램프
3B bloccaggio a tre punti e collare in VIBRATION gomma
 

ALLOY FREE


알루미늄 보강재가 전혀 사용되지 않은, 100% 카본 모노코크 방식으로 제작
Telaio monoscocca senza parti di rinforzo in alluminio.
 

CARBON TECH


1K, 3K, UD 세 가지 카본 섬유를 0°, 22°,45°에 맞춰진 각도로 엮어 만든 토레이사의 카본 사용
Utilizziamo bre orientate a 0°, 22°e 45° e tre tipi di carbonio 1K, 3K and UD.
 

BLADE FRONT


낮은 구조의 헤드튜브 채용으로 포크/프레임/스템/헤드셋의 준통합 구조를 구현
Forcella e attaco semi-integrati al telaio.
 

DISC


디스크 브레이크를 위한 프레임 디자인
Telaio pensato e realizzato per l’uso del freno a disco.
 

UCI APPROVED


U.C.I 규격 인증 프레임
Il telaio è approvato dall’U.C.I.
 

2FIT


DI2, Etap, EPS 등의 전자식 및 모든 기계식 구동계 사용가능
Il telaio può essere utilizzato con gruppo meccanico o elettronico.
 

TAPERED HEADSET


뛰어난 강성을 위한 1-1/8” - 1.5” 테이퍼드 방식의 헤드셋과 포크.
Serie sterzo e forcella da 1-1/8” a 1.5” per una rigidità superiore.
 

COMFORT KIT


컴포트 킷을 사용하여 프레임 고유의 강성 값은 유지하며 2cm 높은 핸들바의 포지션 셋팅이 가능하도록 구현
Si può ottenere una posizione di guida rialzata di 2 cm con la stessa rigidità iniziale del telaio.
 

KIT COMFORT
컴포트 킷

컴포트 킷을 사용 하여 레이싱 에서 엔듀런스 라이딩까지 4단계로 핸들 높이를 변경 할 수 있습니다.

프레임 고유의 강성값에 아무런 영향없이 핸들바 포지션을 최대 2cm까지 높여, 보다 편안한 라이딩 포지션을 제공합니다. 이것은 최적의 위치에서의 컴포트 킷으로 어퍼베어링를 재배치할 수 있어 가능합니다.

*컴포트킷은 프레임 구매시 포함 되어 있습니다.



Per portare la vostra posizione da “racing” a “sport”. Potete scegliere fra 4 o più diverse posizioni, a seconda del vostro stile di guida.

Con il COMFORT KIT potete ottenere no a 2 cm di posizione di guida più rialzata, senza perdere le caratteristiche di rigidità e precisione del telaio. Questo è possibile grazie al riposizionamento del cuscinetto superiore della serie sterzo direttamente nel COMFORT KIT e portandolo alla vostra altezza ideale.

DIAMANTE SV FRAME TECHNOLOGY

100% 3K Torayca High Modulus Carbon Fiber in T1000 and T800

LAY-UP STRUCTURE:

Top Tube: 1 x 0° + 1 x 30° + 2 x 45°

Down tube: 1 x 0° + 1 x 30° + 2 x 45°

HT: 2 x 0° + 3 x 30° + 1 x 90°

ST: 1 x 0° + 1 x 30° + 1 x 45° + 1 x 90°

CS and ST: 2 x 0° + 2 x 30° + 1 x 45°

DIAMANTE FRAME TECHNOLOGY

100% 1K Torayca High Modulus Carbon Fiber in T1000 and T800

LAY-UP STRUCTURE:

Top Tube: 1 x 0° + 1 x 22° + 2 x 45°

Down tube: 2 x 0° + 1 x 22° + 2 x 45°

HT: 2 x 0° + 3 x 45°

ST: 1 x 0° + 3 x 22°

CS and ST: 1 x 0°, 3 x 22° + 1 x 45°

ASTRA FRAME TECHNOLOGY

100% 3K Torayca High Modulus Carbon Fiber in T700-MR60

LAY-UP STRUCTURE:

Top Tube: 1 x 0° + 1 x 22° + 2 x 45° = the lightest part of the frame.

Down tube: 2 x 0° + 1 x 22° + 2 x 45° fiber lay-up light and stiff.

HT: 2 x 0° + 4 x 45° the most rigid part of the bike, zero giving in torque.

ST: 1 x 0° + 3 x 22° comfortable and vertical shock absorption.

CS and ST: 1 x 0°, 3 x 22° + 1 x 45° light and stiff.

3K inside tube lay-up of ht - bb and st increases torque resistence.

VENTA FRAME TECHNOLOGY

100% Unidirectional Torayca High to Intermediate Modulus Carbon Fiber in TR50 and MR60.

LAY-UP STRUCTURE:

Top Tube and Down Tube: 1 x 0° + 1 x 22° + 2 x 45° fiber lay-up light and stiff .

HT: 2 x 0° + 4 x 45° the most rigid part of the bike, great handling yet comfortable.

ST 1 x 0° + 3 x 22° comfortable and vertical shock absorption.

CS and ST :1 x 0°, 3 x 22° + 1 x 45° light and stiff to lateral torque.

PISTA FRAME TECHNOLOGY100% Torayca High Modulus Carbon Fiber in T700.


LAY-UP STRUCTURE:

Top Tube: UD Carbon 45°/0°/90° 3K with reinforced sections.

Seat Tube: UD Carbon 30°/0°.

Bottom Bracket: UD 45°/0° 3K flat with reinforced sections

TT-DT: UD 30°/0°. SS-CS: UD 45°

KONOS FRAME TECHNOLOGY

100% Torayca High Modulus Carbon Fiber in T700.

LAY-UP STRUCTURE:

Top Tube: UD Carbon 45°/0°/90° 3K with reinforced sections. Seat Tube: UD Carbon 30°/0°

Bottom Bracket: UD 45°/0° 3K flat with reinforced sections

TT-DT: UD 30°/0°. SS-CS: UD 45°

FAST CROSS FRAME TECHNOLOGY

100% Unidirectional Torayca High to Intermediate Modulus Carbon Fiber in TR50 and MR60.

LAY-UP STRUCTURE:

Top Tube and Down Tube: 1 x 0° + 1 x 22° + 2 x 45° fiber lay-up light and stiff .

HT: 2 x 0° + 4 x 45° the most rigid part of the bike, great handling yet comfortable.

ST 1 x 0° + 3 x 22° comfortable and vertical shock absorption.

CS and ST :1 x 0°, 3 x 22° + 1 x 45° light and stiff to lateral torque.

PISTA FRAME TECHNOLOGY

100% Torayca High Modulus Carbon Fiber in T700.

LAY-UP STRUCTURE:

Top Tube: UD Carbon 45°/0°/90° 3K with reinforced sections.

Seat Tube: UD Carbon 30°/0°.

Bottom Bracket: UD 45°/0° 3K flat with reinforced sections

TT-DT: UD 30°/0°. SS-CS: UD 45°


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